Las cosas para la escudería Renault en el GP de Gran Bretaña F1 2017 han sido un calco de lo que viene siendo la temporada. Por un lado, Nico Kulkenberg ha firmado una gran actuación al terminar sexto, igualando su mejor resultado del GP de España F1 2017. Por el otro extremo, el de los infortunios y las desgracias, asoma una vez más su compañero Jolyon Palmer, quien no ha podido pasar de la vuelta de formación porque su RS17 le ha dejado tirado. A ver, no es cuestión de hacer leña del árbol caído, pero el corredor británico debería consultar con algún chamán para que le quite el mal de ojo que sufre. Porque no es normal la ‘suerte’ que tiene el pobre, lo de hoy es un fenómeno digno del mismísimo Iker Jiménez.
Regresando a Hulkenberg hay que decir que en la sesión de clasificación del sábado ya avisó de lo que podía hacer en la carrera. Y no ha defraudado a nadie, sino todo lo contrario. Después de no perder la cara a la prueba en ningún momento y de una salida sobresaliente, el germano ha sido el mejor de los equipos de la clase media, algo que tiene mucho valor teniendo en cuenta el abismo prestacional que separa al coche amarillo del trío dominador compuesto por Mercedes, Ferrari y Red Bull. Y no solo eso, sino que además se ha permitido el lujo de dejar por detrás de él a Sebastian Vettel, después de que este pinchara en el último giro. Nico ya suma 23 puntos que le sitúan a solo 3 del noveno lugar de la general, ocupado por el español Carlos Sainz. Se encuentra en una línea ascendente, al igual que su bólido, exactamente al revés que Jolyon Palmer, quien sigue sin estrenarse en el casillero y ocupa uno se los últimos puestos de la tabla. Su cabeza deportiva pende de un hilo, mientras Robert Kubica cada día está más adaptado a los coches de F1. Como dijo Felipe II sobre el desastre de la Invencible Armada Española: “No hemos venido a luchar contra los elementos (atmosféricos). Pero en el caso del 30 del equipo de Enstone, o remonta el vuelo o los ‘elementos’ del equipo, lo decapitarán, deportivamente hablando.
Autor : Javi Prieto / Willyeforever
Imágenes : Renault Sport F1
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