Después de unas merecidas semanas de descanso el equipo Renault dice adiós al verano y tiene ya su mente puesta en Spa. No ha sido un periodo tranquilo, ni para sus integrantes ni para nosotros tampoco, ya que nos han obsequiado con varias bombas que nos han hecho trabajar durante estos días.

El día 3 de agosto salta la noticia del fichaje por dos temporadas de Ricciardo por la escudería del rombo y que será acompañado por Nico, dejando a Carlos sin asiento para 2019. Y ayer mismo, tras confirmar Fernando que no correrá en F1 el año que viene, McLaren anuncia que Sainz será su piloto durante dos años.

Ya con todo en orden, el equipo se centra en el circuito de las Ardenas y nos ofrecen sus impresiones para la carrera de la semana que viene.

Nico Hülkenberg:

Spa representa la vuelta más larga del campeonato, 7 kilómetros en los que puede pasar de todo, hasta que el clima sea diferente. Si algo caracteriza al circuito es su cambio de elevación y sus curvas rápidas donde el coche se adhiere al asfalto a alta velocidad. Eau Rouge es especial, pero para mi Pouhon y Blanchimont son emocionantes por su rapidez. Hay que saber jugar muy bien con las cargas aerodinámicas del coche.

Afronto la segunda parte de la temporada con motivación después de dos meses intensos en cuanto a carreras. Personalmente durante el parón me he dedicado a relajarme sin descuidar mi rutina de ejercicios y el equipo ha trabajado para ofrecer al monoplaza algunas piezas que empezaremos a probar ya en Bélgica.

Carlos Sainz:

Para mi Francorchamps representa unos de los circuitos más divertidos en el que se combinan curvas rápidas, largas rectas, oportunidades de adelantamiento y incertidumbre meteorológica. Al igual que Nico disfruto mucho con el segundo sector y especialmente en Pouhon la curva a izquierda descendiente.

Aunque ha sido un verano intenso debido a los movimientos en el mercado de pilotos he podido descansar. De todas maneras no bajamos la guardia y hay mucho trabajo por hacer si queremos acabar cuartos. Mi atención, a día de hoy, se centra exclusivamente en las carreras de este año.

En una semana los coches ya habrán rodado en los primeros libres y estaremos en el circuito para ofrecer información de primera mano y fotos en exclusiva.

 

Autora: Eva Gabriel / @evitagp

Imagen : @RenaultSportF1