By: Omar Álvarez / @omarketingf1

 

Fecha: Mayo, 25 2017 / Categoría: Noticias

“No hay mejor escenario que Mónaco para correr de color de Rosa y llenar un Principado de glamur a toda velocidad. El debut de Esteban Ocon en la pista Rosa por naturaleza”

 

 

Los VJM10-1 y VJM10-2 de Esteban Ocon y Sergio Pérez completaron 163 giros al Circuito mas corto del serial en las practicas libres 1 y 2 de este día en Monte Carlo.

 

Posiciones 8 y 7 para Sergio Pérez en las practicas 1 y 2 respectivamente entrando en el acostumbrado top ten del Mexicano con los siguientes registros:

 

PL1: 1:14.201 completando 32 vueltas frente al Mediterráneo.

 

PL2: 1:13.799 pasando 45 veces por el magnifico y famoso túnel Monegasco para un total de 77 giros a las calles del Principado.

 

 

Al final Sergio declaro:

 

Sergio: “Terminar entre los diez primeros en ambas sesiones es un buen resultado, especialmente teniendo en cuenta que no me siento totalmente cómodo con el coche todavía. Tenemos mucho trabajo por hacer antes de la calificación, pero estoy seguro de que podemos obtener aun más y mejor rendimiento y ser muy fuertes el sábado. No ha sido fácil obtener el buen funcionamiento de los neumáticos en la ventana de tiempo el día de hoy y esto hace que sea muy difícil en un lugar como este donde no hay margen de error. Tenemos tiempo esta noche y mañana para analizar todos los datos y asegurar que podamos obtener nuestro set-up correcto para la calificación y la carrera “.

 

 

Por lo que toca al Francés, que por cierto debuta en esta pista cerca de su país natal, obtuvo las posiciones 10 y 15 en las practicas 1 y 2 respectivamente con los registros mas rápidos en su tabla de:

 

PL1: 1:14.425 girando en 39 ocasiones en las calles del Principado.

 

PL2: 1:14.093 como registro mas rápido dando 47 vueltas al trazado del famoso Casino de Mónaco.

 

 

Esteban declaro al final de la jornada de hoy:

 

Esteban: “Fue mi primera experiencia de Mónaco desde dentro de la cabina y estoy impresionado. Estar aquí por primera vez en un coche de F1 no es fácil, pero pude hacer una buena cantidad de vueltas y aprenderme el camino alrededor del circuito. Lo tomé paso a paso por la mañana y me sentí satisfecho con lo que conseguimos. En PL2 traté de empujar un poco más y terminé cepillando las paredes un par de veces. Afortunadamente no hubo daños significativos y pude continuar con nuestro programa. Estoy deseando estar de vuelta en el coche el sábado y ver dónde estaremos en la calificación “.

 

Las declaraciones del equipo del glamur color de rosa estuvieron a cargo de su Director Robert Fernley quien al final dijo:

 

“Empezamos la PL1 bastante bien y los pilotos estaban inmediatamente cómodos con el balance del coche. Hemos intentado una dirección ligeramente diferente en la PL2 y las cosas no mejoraron realmente, así que tendremos que ver los cambios que hicimos para entender cómo avanzar mas para el sábado. Esteban tuvo que ponerse al día con un nuevo circuito y estuvo muy cerca del límite en algunas ocasiones, pero eso es parte de su proceso de aprendizaje alrededor de esta pista. Hemos podido recorrer muy buen kilometraje con los compuestos más suaves y también probamos algunas piezas nuevas, que parecen estar funcionando como se esperaba. Ahora se trata de extraer más potencial del coche durante la Libre 3 y centrarse en el rendimiento de calificación “.

Sin duda alguna Saint Devote, Beau Rivage, la Plaza del Casino, la bajada de Mirabeau, por supuesto La Rascasse y varios puntos legendarios mas de este magnifico trazado y sus aficionados estarán gozando del paso de los autos rosas que pintan de glamur a toda velocidad uno de los Circuitos mas bonitos del serial. Force India es – sin duda – cada vez mas un protagonista serio en la F1 y sinónimo de constancia.

 

Veremos como se desarrolla el Sábado en la PL3 y la prueba de Calificación que estaremos reportando con puntualidad y con tinta rosa en graining.com.

 

 

Omar Álvarez / @omarketingf1

 

Fotos: Sahara Force India