El equipo inglés terminó con Stroll eliminado en la Q1 en la última posición y con Alonso entrando en Q3, pero saldrá en el puesto 10.

La Fórmula volvió a probar el nuevo formato de clasificación en Monza en la que solo se podría usar un tipo de neumático por sesión. Así Fernando y Lance salieron esperanzados en poder obtener un buen resultado de cara a la carrera del domingo, sin embargo las cosas no fueron como esperaban.

Lance no tuvo suerte con el neumático duro, los límites de pista y el tráfico, por lo que a pesar de haberlo intentado terminó en la última posición de la Q1. Fernando por otro lado logró afrontar la Q1 y Q2, pero las cosas no estuvieron de su lado en la Q3, por lo que su mejor tiempo en la Q3, le permitió estar en la posición 10, teniendo que remontar en la carrera de mañana.

Fernando Alonso (10°, 1:21.417)

“No ha sido nuestra mejor clasificación de hoy, acabando en décima posición. Aun así, hemos logrado volver a la Q3 y eso significa que mañana podemos luchar por los puntos. Hoy parece que tuvimos un mejor desempeño en la Q1 y la Q2, pero nos costó igualar este ritmo en la Q3 con los blandos. No hay puntos repartidos por hoy y nuestra fuerza ha estado en los domingos. Esperamos una carrera inusual mañana y buscaremos aprovechar cualquier oportunidad”.

Lance Stroll (20°, 1:22.860)

“Fue una sesión complicada en la pista; Simplemente no sentía ningún agarre de los neumáticos, así que no pude empujar donde necesitaba. Ayer no di ni una sola vuelta durante la primera y segunda sesión de entrenamientos, y aunque eso no ayudó, no creo que haya sido la causa del resultado de hoy. Nos reagruparemos como equipo esta noche y revisaremos los datos para ver si podemos identificar dónde salieron mal las cosas hoy. La carrera de mañana será dura, tengo un gran trabajo que hacer, pero estaremos preparados para cualquier cosa que se nos presente”.

Mike Krack, team principal

“Una sesión de clasificación complicada en la que no hemos alcanzado el nivel de rendimiento que esperábamos. Tenemos que entender por qué Fernando no consiguió mejorar cuando montamos neumáticos blandos porque no pudimos competir por las primeras posiciones en la Q3. Lance luchó con el agarre con los neumáticos duros. Ayer perdió mucho tiempo en pista y eso comprometió su preparación. Tendremos que ser oportunistas mañana para llevar a Lance al campo y dependeremos hasta cierto punto de la suerte de los demás. Aún queda una larga carrera por delante y mañana lo daremos todo para intentar sumar algunos puntos para minimizar los daños”.

 

Autor del artículo: Julián Serdeiro (@julianserdeiro)

Imagen: Aston Martin Racing