Hoy en el hungaroring hemos podido vivir una carrera sorprendente para lo que llevamos de temporada, el factor mas importante de la carrera de hoy ha sido la estrategia que pese ha no haber metido la pata el equipo AlphaTauri no ha sido capaz de entrar en los puntos.

Daniel ha tenido una carrera bastante movida, arrancando desde la 13º posición ha hecho una buena salida hasta que en la llegada a la primera curva Zhou hacia carambola llevándoselo puesto por delante y indirectamente haciendo lo mismo con los Alpine, tras el inicio se había quedado 18º con el alerón tocado, el equipo decidió alargar la parada siendo de los últimos en parar a por duros en la vuelta 18, pese al buen ritmo para tener aire limpio en el ultimo stint el equipo paro a Ric antes de lo que debería a por medios  resultando ser una buena estrategia ya que gracias a ese aire limpio Daniel pudo hacer un undercut masivo quedando 13º.

Al contrario que su compañero Yuki ha tenido una carrera que ha ido de mas a menos, haciendo una salida agresiva con los blandos se ponía 13º al final de la primera vuelta, pero debido a eso mismo (los blandos) tuvo que realizar muy pronto su primera detención , montando duros sobre la vuelta 10 realizando una parad muy lenta que lo dejaba al fondo de la parrilla , no pudo extraer el rendimiento de los duros , para el ultimo stint monto medios pero no fue lo suficientemente rápido como para adelantar a Hulkenberg.

El equipo de faenza buscara los puntos en Bélgica la semana que viene.

Daniel Ricciardo (13º)

“Todo el fin de semana ha sido bueno y volver, realmente sentir todas las cosas que me he perdido en los últimos doce meses, no puedo pedir más en el primer fin de semana y me da confianza. Me golpearon en la curva 1 y caí a la cola del pelotón. Después de eso, nos quedamos atrapados en el tráfico, pero una vez que conseguimos un poco de aire limpio, pude establecer un ritmo y desde ese momento, fui feliz. Nuestro ritmo no fue malo, tal vez podríamos haber estado en los puntos hoy, no sé, pero nuestra estrategia fue buena, solo tuvimos un poco de mala suerte”.

“Por otro lado, el contacto en el inicio podría haber terminado mi carrera, así que estoy agradecido de que el coche todavía estuviera bien y pude dar 70 vueltas para aprender tanto como sea posible. Aprenderé de los errores que cometí para mejorar cada vez más, y tomé pequeñas notas mentales que compartiré con el equipo. Sin embargo, en general, hay muchas cosas por las que estar feliz”.

Yuki Tsunoda (15º)

“Elegimos comenzar la carrera con el neumático de compuesto blando hoy para ganar tantas posiciones como sea posible al principio de la carrera. El comienzo fue bueno y logré recuperar bastantes lugares, así que estoy contento con mi desempeño. Tenía ritmo y estaba manejando bien mis neumáticos hoy, especialmente en el compuesto blando, pero desafortunadamente no funcionó del todo, así que junto con el equipo lo veremos. Es una pena porque el ritmo estaba ahí. En general, estoy frustrado conmigo mismo porque no lo armé todo y extraje el máximo de mi desempeño todos los días. Ha sido una semana de aprendizaje y lo que aprendí hoy lo usaré en el futuro para maximizar nuestro desempeño”.

 

Imagen: AlphaTauri