El piloto de Williams, Alex Albon, ha expresado que el nuevo Fw46 es muy diferente comparado con el anterior modelo.

En el vibrante espectáculo del automovilismo el año precedente, Alexander Albon y Williams sobresalieron en 2023, destacando en pistas que se adecuaban al FW45, un vehículo con escasa resistencia al viento. Este auto se situó en la vanguardia del pelotón medio en trazados de poca exigencia aerodinámica, como Monza y Montreal, aunque sus insuficiencias lo relegaban de sostenerse ahí a lo largo de la campaña.

Ahora, con la mirada puesta en el porvenir, Williams se adentra en la tarea de transformar el FW46 para convertirlo en un contendiente más regular en una variedad más amplia de circuitos. La máxima prioridad radica en remendar algunas de las características de conducción deficientes que afectaron al equipo el año pasado, con el objetivo de asegurar una posición más sólida en la clasificación y sumar puntos con mayor regularidad.

Tras someter el nuevo monoplaza a pruebas en el simulador de Grove, Albon se muestra entusiasmado al notar que el FW46 se distingue considerablemente de su antecesor. “La sensación es completamente distinta, lo que requiere un enfoque de conducción completamente diferente”, declara el piloto británico-tailandés.

Los desafíos enfrentados con el FW45, particularmente evidentes en circuitos como Mónaco y Barcelona, han sido abordados en el diseño del FW46, según lo percibe Albon durante las pruebas en el simulador. Sin embargo, estos cambios vienen acompañados de un estilo de conducción renovado, lo que implica un proceso de adaptación en pista.

Al ser cuestionado sobre la influencia de sus comentarios en las decisiones de diseño de Williams para 2024, Albon señala que su retroalimentación se suma a la de todo el equipo. La experiencia acumulada en los últimos años revela problemas recurrentes en los monoplazas de Williams, lo que ha motivado un enfoque más agresivo en el desarrollo del FW46.

Aunque Williams logró mantenerse en la séptima posición del Campeonato de Constructores en 2023, enfrentando la resurgida competencia de AlphaTauri, la brecha con equipos como Alpine sigue siendo considerable. Sin embargo, con el optimismo renovado en el equipo británico, Albon confía en que cerrar esa brecha es un objetivo alcanzable, siempre y cuando el nuevo coche demuestre la versatilidad esperada.

Con miras al futuro, Albon establece metas realistas para el equipo, aspirando a competir con Alpine y acercarse al grupo líder. Aunque los podios y las victorias pueden ser objetivos lejanos en el corto plazo, el enfoque en la consistencia y la mejora continua es clave para alcanzar el éxito a largo plazo.

Con el cambio de enfoque hacia la consistencia y el rendimiento mejorado, Williams espera estar entre los seis primeros equipos de manera más constante esta temporada, mientras que Albon está ansioso por ver cómo se desempeña el nuevo coche en circuitos que anteriormente representaron desafíos.

En resumen, mientras Williams se prepara para la temporada 2024 de la Fórmula 1, el equipo se enfoca en superar sus limitaciones pasadas y ascender en la parrilla, con la esperanza de asegurar resultados más consistentes y competitivos.

 

Autor del artículo: Jorge García

Imagen: Williams Racing