• Ninguno de los pilotos titulares logró pasar a la Q3.
  • Tsunoda sostiene al equipo y saldrá 11º, por detrás de los Aston Martin.
  • Ricciardo no termina de despegar y se hace con la penúltima posición.

La sesión de entrenamientos libres sirvió como aliciente a Alpha Tauri para la clasificación, al lograr colarse en el top 10. Yuki Tsunoda logró el 7º mejor tiempo, y Daniel Ricciardo quedó 9º. No obstante, en aquella sesión no habían pilotado Max Verstappen, Lance Stroll, Logan Sargeant ni ninguno de los dos Alpine.

A la hora de la clasificación, se notó la diferencia. Ya en la Q1, se notaron los problemas en el monoplaza a la hora de la verdad. No hubo más que ver a Daniel Ricciardo, incapaz de colarse en la siguiente ronda de clasificación por culpa de los continuos track limits, y quedando en penúltima posición, solo por delante del Williams de Logan Sargeant.

El único que no se hizo el harakiri fue Yuki Tsunoda, que continúa confirmando sus credenciales para consolidarse como el referente de la escudería. Con su paso a la Q2, el piloto nipón muestra que avanza con paso firme en el Gran Circo, y pese a su temprana edad, con solo 23 años.

La mala noticia para Tsunoda fue quedar eliminado en la Q2, no consiguiendo pasar a la ronda final por un solo puesto, y teniendo que conformarse con un 11º puesto que le mete en la pelea por los puntos.

De hecho, Tsunoda ha sido el piloto que ha logrado los dos únicos puntos de Alpha Tauri en la presente temporada, mientras el defenestrado Nyck de Vries no obtuvo ninguno y Daniel Ricciardo, por ahora, tampoco tiene muchas esperanzas de conseguirlos.

Yuki Tsunoda (7º en libres, 11º en clasificación)

“El ritmo fue bastante bueno y estoy contento con la vuelta que hice. Al final, la mayoría de los monoplazas estaban detrás de mí, así que aprovecharon la oportunidad, porque la pista estaba mejorando con bastante rapidez. El coche fue bueno y consistente. Siempre me sentí cómodo y estábamos en buena forma. En general, creo que fue un buen día para el equipo; Daniel (Ricciardo) habría llegado a la Q2 si no fuera por los límites de la pista, así que es alentador para nosotros”.

Daniel Ricciardo (9º en libres, 19º en clasificación)

“Es frustrante que eliminen mi tiempo de vuelta debido a los límites de la pista en la curva 4. Traté de dejarlo atrás y seguir con la vuelta: tienes una idea, pero nunca sabes si estás equivocado, así que obviamente seguí presionando. Pensé que era posible, pero aún no lo era. Nuestra posición de clasificación me duele para el domingo, pero, afortunadamente, mañana tenemos otra oportunidad. Obviamente, no me gusta cometer errores, pero está el panorama general en el que lo estamos haciendo bien”.

Jonathan Eddolls (Ingeniero jefe de carrera)

“Teníamos suficiente para saber que el compuesto intermedio se veía como un neumático rápido en la mayoría de las condiciones que probablemente enfrentaríamos. La lluvia antes de la clasificación hizo que la sesión comenzara con neumáticos intermedios, por lo que orientamos los planes de carrera para tener tiempo disponible para salir a dar una sola vuelta con un nuevo juego de neumáticos intermedios al final, cuando sabíamos que la pista sería más rápida. Fue muy desafortunado. En cualquier caso, estamos contentos con el rendimiento de hoy y creemos que tenemos una buena puesta a punto para el domingo”.

 

Autor del artículo: Enrique Forján

Imagen: Scuderia AlphaTauri